Motor klasik terbaru makin mendominasi pasar otomotif Indonesia. Desain retro yang dipadukan teknologi modern bikin banyak orang jatuh hati. Bukan cuma buat gaya, motor-motor ini juga nyaman dipakai harian sampai touring santai. Buat kamu yang lagi cari referensi motor klasik terbaru di Indonesia, daftar ini wajib banget kamu simak.
1. Kawasaki W175
Kawasaki W175 jadi salah satu motor retro paling konsisten eksis di Indonesia. Desainnya benar-benar mengusung gaya klasik murni: tangki membulat dengan emblem vintage, lampu depan bulat halogen, speedometer analog, dan velg jari-jari yang bikin aura lawasnya terasa kuat.
Mesin 177 cc satu silinder miliknya terkenal simpel dan mudah di rawat. Karakter tenaganya halus, cocok buat riding santai dalam kota. Banyak pecinta custom memilih W175 karena rangkanya fleksibel untuk di ubah jadi cafe racer, scrambler, atau brat style. Motor ini terasa seperti “kanvas kosong” buat kamu yang suka modifikasi.
2. Yamaha XSR 155
Yamaha XSR 155 membawa konsep sport heritage yang sukses menarik perhatian anak muda. Secara tampilan, motor ini menggabungkan tangki klasik dan lampu bulat LED dengan suspensi upside down serta panel instrumen digital yang modern.
Mesin 155 cc VVA-nya responsif dan bertenaga di putaran atas. Jadi walaupun tampil retro, performanya tetap agresif. Posisi duduknya juga nyaman untuk pemakaian harian. Banyak orang memilih XSR 155 karena tampilannya klasik tapi tidak terasa jadul.
Baca Juga:
Review Yamaha XSR 155, Motor Baru Bernuansa Klasik yang Stylish dan Kece!
3. Benelli Napoleon Bob 250
Benelli Napoleon Bob 250 punya karakter yang sangat berbeda di banding motor retro lain. Konsepnya pure bobber dengan jok single seat yang terlihat “melayang”, ban depan besar, dan siluet motor yang rendah serta kekar.
Mesin 250 cc V-twin jadi daya tarik utama karena jarang ada di kelasnya. Suara mesinnya terdengar padat dan berkarakter. Riding position-nya santai dengan setang lebar, cocok buat cruising sore hari. Motor ini benar-benar mengutamakan gaya dan aura maskulin yang kuat.
4. Benelli Motobi 200 Evo
Motobi 200 Evo tampil dengan desain klasik elegan. Tangkinya besar dan membulat, di padukan jok terpisah serta detail chrome yang memperkuat nuansa vintage.
Mesin 197 cc satu silinder memberikan tenaga yang cukup untuk pemakaian dalam kota maupun perjalanan menengah. Suspensinya empuk dan nyaman. Banyak yang suka motor ini karena tampilannya klasik Eropa tapi harganya masih masuk akal.
5. Royal Enfield Classic 350
Royal Enfield Classic 350 terkenal dengan desain yang sangat autentik. Motor ini mempertahankan garis desain motor Inggris era perang dunia dengan tangki teardrop dan banyak sentuhan krom.
Mesin 349 cc satu silinder menghasilkan torsi besar di putaran bawah. Sensasi berkendaranya terasa berat dan stabil, sangat cocok buat touring santai jarak jauh. Banyak pengendara memilih motor ini karena ingin merasakan pengalaman riding klasik yang otentik.
6. Royal Enfield Hunter 350
Hunter 350 hadir dengan pendekatan lebih modern dan urban. Dimensinya lebih ringkas di banding Classic 350, jadi lebih lincah di jalanan kota.
Mesin 350 cc-nya tetap mempertahankan karakter torsi besar, tapi posisi duduknya lebih tegak dan nyaman untuk harian. Desainnya minimalis dengan warna-warna kekinian yang menarik perhatian generasi muda.
7. Kawasaki W800
Kawasaki W800 membawa nuansa klasik yang sangat autentik dengan mesin paralel twin 773 cc. Detail seperti sirip pendingin, knalpot chrome panjang, dan panel analog benar-benar menjaga identitas retro.
Tenaganya besar tapi tetap halus. Motor ini menyasar pecinta klasik sejati yang ingin performa tinggi tanpa meninggalkan gaya vintage. Dari segi harga, W800 masuk kategori premium.
8. Triumph Speed 400
Triumph Speed 400 jadi salah satu motor klasik terbaru yang langsung ramai di bicarakan. Desainnya modern classic dengan finishing rapi dan detail premium.
Mesin 398 cc-nya responsif dan terasa ringan di kendalikan. Handling-nya stabil dan cocok untuk rider pemula yang ingin naik kelas ke motor gede bergaya retro. Brand image Inggris juga jadi nilai tambah tersendiri.
9. TVS Ronin
TVS Ronin tampil beda dengan konsep neo-retro yang unik. Bentuk lampunya modern tapi tetap mempertahankan sentuhan klasik di tangki dan garis bodi.
Mesin 225 cc-nya bertenaga dan sudah di lengkapi fitur modern seperti ABS dan panel digital. Motor ini cocok buat yang ingin tampil retro tanpa kehilangan kenyamanan teknologi masa kini.
10. Honda Monkey
Honda Monkey punya daya tarik unik karena ukurannya kecil tapi desainnya sangat ikonik. Tangki mungil, lampu bulat, dan warna-warna cerah bikin motor ini terlihat playful.
Mesin 125 cc cukup untuk penggunaan santai di dalam kota. Banyak orang membeli Monkey bukan sekadar kendaraan, tapi juga sebagai motor hobi dan koleksi karena tampilannya yang menggemaskan namun tetap premium.
Kenapa Motor Klasik Terbaru Semakin Diminati?
Tren motor klasik terbaru di Indonesia terus berkembang karena desainnya punya karakter kuat dan tidak lekang waktu. Pabrikan juga semakin pintar memadukan teknologi modern seperti sistem injeksi, ABS, dan panel digital tanpa menghilangkan nuansa retro.
Selain itu, komunitas motor klasik semakin aktif dan solid. Banyak event riding, custom show, dan konten media sosial yang membuat segmen ini semakin populer. Buat banyak orang, motor klasik bukan cuma alat transportasi, tapi bagian dari identitas dan gaya hidup.